Szanowna Pani Wicepremier! Zgodnie z ostatnim orzeczeniem Trybunału Sprawiedliwości UE w Luksemburgu stosowana w
Szanowna Pani Wicepremier! Zgodnie z ostatnim orzeczeniem Trybunału Sprawiedliwości UE w Luksemburgu stosowana w Polsce akcyza na sprowadzane z innych krajów UE samochody mające więcej niż dwa lata była sprzeczna z unijnym prawem. Trybunał uznał, że polskie prawo dyskryminowało osoby sprowadzające auta, bowiem wysokość akcyzy była uzależniona od wieku pojazdu i przekraczała 60 proc. w przypadku pojazdów siedmioletnich. W rezultacie auta sprowadzane były wyżej opodatkowane i droższe od powtórnie sprzedawanych samochodów już zarejestrowanych w Polsce.
Trybunał nie ograniczył skutków swojego wyroku w czasie, co oznacza, że polskie przepisy były sprzeczne z prawem UE od czasu wstąpienia Polski do UE 1 maja 2004 r. Podatnicy będą mogli się zwrócić do fiskusa o zwrot bezprawnie pobranej w tym czasie ˝nadpłaconej˝ akcyzy.
Według danych zamieszczonych na stronie internetowej MF w 2006 r. sprowadzono do Polski ponad 816 tys. samochodów, za co pobrano ponad 725 mln zł akcyzy. W 2005 r. sprowadzono 870 tys. samochodów, za co pobrano 843 mln zł akcyzy.
Od maja do końca 2004 r. było to 811 tys. samochodów i 934 mln zł akcyzy, łącznie pobrano w latach 2004-2006 2,5 mld złotych.
Mając powyższe na uwadze, zwracamy się do Pani Wiceminister o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Jaka może być wysokość ewentualnych zwrotów?
Jakie skutki dla budżetu może wywołać przedmiotowe orzeczenie TS?
Czy Ministerstwo ma już opracowaną procedurę dotyczącą zwrotu nienależnie pobranej akcyzy od sprowadzonych aut i jak taka procedura winna przebiegać?
W jakim stopniu kwestie związane ze zwrotem akcyzy wpłyną na obciążenie urzędów, do których może trafić prawie 2 mln wniosków o stwierdzenie nadpłaty w podatku akcyzowym, i czy w związku z tym Ministerstwo planuje zwiększenie obsady kadrowej stosownych urzędów?
Z poważaniem
Poseł Beata Dorota Sawicka
oraz grupa posłów
Warszawa, dnia 24 stycznia 2007 r.