Szanowny Panie Ministrze! Mając na uwadze art. 16. ustawy z dnia 9 maja 1996
Szanowny Panie Ministrze! Mając na uwadze art. 16. ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na pytanie, czy w podległym Panu ministerstwie podjęto działania (jeśli tak, to jakie) w celu wypracowania koncepcji rozwiązania problemu organizacji ruchu na przeprawie promowej centrum w Świnoujściu.
Obecnie na przeprawie tej, zlokalizowanej w centrum Świnoujścia, łączącej wyspy Uznam i Wolin, czyli w praktyce lewo- i prawobrzeżną część miasta, obowiązuje częściowa reglamentacja ruchu - w dni robocze od godz. 4.00 do 22.00 obsługiwane są tylko pojazdy, których właściciele posiadają stosowne identyfikatory, wydawane wyłącznie osobom zameldowanym na pobyt stały w Świnoujściu. O ograniczeniu informują tablice usytuowane w rejonie dojazdu do przeprawy w lewo- i prawobrzeżnej części miasta. Ponadto 7 km na południe od centrum miasta znajduje się druga przeprawa promowa przez Świnę-Karsibór mająca znacznie większą przepustowość i dostępna dla wszystkich użytkowników, bez ograniczeń ze względu na miejsce zamieszkania czy ładowność pojazdów.
Jednakże w wystąpieniu pokontrolnym z dnia 23 stycznia 2007 r. (sygn. I.III.MK.0935/14/2006/2007) dotyczącym ww. kwestii wojewoda zachodniopomorski, powołując się na Konstytucję RP, uznał za nieprawidłową obecną organizację i nakazał unieważnienie identyfikatorów uprawniających do wjazdu na prom oraz wprowadzenie opłat dla wszystkich pojazdów zamierzających skorzystać z przeprawy.
W opinii władz miasta działania takie nie tylko nie uporządkowałyby ruchu w rejonie przeprawy, ale spowodowałyby jego natężenie, mogące doprowadzić, szczególnie w sezonie letnim, nawet do paraliżu komunikacyjnego, w efekcie powodując ogólne niezadowolenie społeczne zarówno mieszkańców Świnoujścia, jak i osób przyjezdnych zmuszonych do długiego oczekiwania na przeprawę.
Niezależnie od pytania zawartego we wstępie niniejszej interpelacji, proszę o informacje na temat:
1) nakładów, jakie Skarb Państwa przeznaczał w ostatnich 5 latach na funkcjonowanie obydwu przepraw promowych w Świnoujściu,
2) proporcji pomiędzy udziałami finansowymi Skarbu Państwa a nakładami miasta Świnoujścia związanymi z funkcjonowaniem poszczególnych połączeń promowych w Świnoujściu,
3) możliwości zwiększenia partycypacji Skarbu Państwa w utrzymaniu przepraw promowych we wspomnianych wyżej lokalizacjach (centrum i Karsibór).
Z poważaniem
Poseł Arkadiusz Litwiński
Szczecin, dnia 23 kwietnia 2007 r.